令人铭记的不仅是桥梁的宏伟身姿，更是建设途中相遇的每一位奋斗者及其分享的鲜活故事。正是这些点滴经历、这些鲜活生命、这些默默奉献的人，共同成就了世界第一高桥的诞生。
待我的孩子长大成人，我可以骄傲地向他诉说，这座世界第一高桥的建设中，他的父亲也曾贡献一份力量。
能有幸记录这座超级工程从无到有的全过程，是我心中无比自豪的使命。
这座大桥凝聚了贵州人民直面险阻、敢于创新的精神内核，真正伟大的工程永远是那些深入百姓生活的时代印记。
…………
花江峡谷大桥全景
9月28日，享有“世界第一高桥”美誉的贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营。大桥全长2890米，主跨径达到1420米，桥面与水面垂直高差为625米，是目前全球山区峡谷中跨度首屈一指的钢桁梁悬索桥，为世界山区桥梁建设提供了先进的“中国范式”。
花江铁索桥与花江峡谷大桥历史性同框
这座被称作“横竖皆创纪录”的超级桥梁，不仅是工程技术上的突破，更是无数建设者经年累月的坚守，是一代代贵州人越岭跨壑的夙愿，也是四面八方游客心向往之的胜地。
大桥建设期间，已有众多游客抢先打卡花江峡谷大桥
在每一个与桥相连的故事里，我们聆听到贵州山河的深情回响，见证了中国发展的幸福图景。
祝贺通车，花江峡谷大桥！
贵州日报天眼新闻记者
周璇 郭加尧 韦雨辛 刘义鹏
编辑 胥芬芳
二审 杨韬
三审 田旻佳