8月25日，据多家权威媒体消息，我国电商核心区域广东与浙江的多家主流快递公司已启动对电商客户的快递费用调整工作。
作为本次调价的核心区域，广东地区的快递费用每件上涨幅度在0.3元至0.7元区间，同时明确设定1.4元/单的价格底线。此次调价主要针对电商批量客户，普通个人寄递的散单业务及终端消费者不受影响。
广东省作为全国快递业务量第一大省，曾出现过单件0.8元通达全国的超低价记录。据广东省邮政管理局发布的统计数据，2024年该省快递业务总量达425亿件，占全国总量的24%，连续16年保持全国领先地位；快递业务总收入实现3040亿元，全国占比达22%。
《南方都市报》记者调查显示，自8月4日起，广东省快递行业执行整体底价上调0.4元/票的新规，单票平均价格提升至1.4元以上。按照监管部门要求，各快递企业不得低于1.4元成本价承接业务，违规者将面临严厉处罚。8月5日起，申通、圆通、中通、韵达等通达系企业已全面落实调价政策。
在广东调价之前，另一快递业务集中地浙江义乌已于7月下旬率先启动价格调整机制，将快递底价从1.1元提升至1.2元/单。
此次快递行业价格调整是在国家推动行业反内卷的政策背景下展开的系统性调整。
7月8日，国家邮政局党组召开专题工作会议，明确提出要强化行业监管力度，健全邮政快递市场制度规范，坚决抵制"内卷式"恶性竞争，依法整治末端服务质量突出问题。
此前，我国快递行业已陷入多年的恶性价格竞争，其中采用加盟制运营模式的通达系快递公司表现尤为明显。2025年以来，行业价格战呈现加剧态势，导致基层快递网点经营困难，部分头部企业总部出现经营性现金流紧张状况。
根据6月份快递公司发布的经营数据，申通、韵达单票快递收入持续下滑并跌破2元关口，分别降至1.99元和1.91元，圆通快递单票收入也减少至2.1元。
盈利空间持续萎缩导致快递从业人员收入水平偏低，间接引发末端服务质量下滑等问题，长期以来成为消费者投诉的焦点。
在此背景下，国家邮政局积极倡导"反内卷"行动，推动重点区域快递价格向合理区间回归，旨在有效遏制不正当竞争行为，通过政策调控引导行业步入良性发展轨道，减少非理性低价快递业务量。
极兔快递相关负责人也向媒体表示，公司积极响应国家邮政局关于行业反内卷的政策号召，已跟随行业主流企业实施统一价格调整。
不过，快递费用上涨直接增加了电商企业的运营成本。据红星资本局采访，广东地区部分电商商家反映，虽然单票仅上涨几毛钱，但累计庞大订单量后，每月额外支出增加至少3万元，且难以通过商品调价转移成本压力。另一位深圳服装电商经营者透露，0.3公斤级小件每票涨价0.7元后，其月度快递费用增幅已超过50%。
快递行业能否成功实现从"低价冲量"到"品质竞争"的转型，消费者能否获得更优质的寄递服务体验，仍有待市场进一步观察。